PU Shock Absorbent Integrated Jounce Bumper Car Suspension Rubber Buffer For BMW OE 3133 6852 465

លក្ខណៈ

ប្លុកស្រូបទាញ ត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើង coil spring នៃប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត ដែលដើរតួជាចម្បងក្នុងការ buffering និង shock-absorbing និងការពារ shock absorber។
(1) ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ បង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងរីករាយក្នុងការបើកបរ។
(2) វាអាចកាត់បន្ថយការរំញ័រនៃរាងកាយក្នុងកម្រិតកំណត់និងស្រូបយកសំលេងរំខាននៃប្រព័ន្ធព្យួរ;
(3) ដោះស្រាយបញ្ហានៃនិទាឃរដូវខ្សោយនិងបង្កើនរាងកាយដោយ 0.2-0.3 សង់ទីម៉ែត្រប៉ុន្តែវាមិនអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពទ្រនាប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
(4) ការទប់លំនឹងមានកំណត់ និងការស្រូបសម្ពាធភ្លាមៗដែលបណ្តាលមកពីផ្លូវរដិបរដុប ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធស្រូបទាញ (ការព្រមាន៖ លើសពីដែនកំណត់នឹងធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធស្រូបទាញ)។

លម្អិត

ស្បែកជើងកវែងធូលី
គម្របធូលីត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារដំបង piston ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ដើម្បីរក្សាវាឱ្យរលោង / ស្អាតគ្រប់ពេលវេលាដូច្នេះថាដំបង piston មិនកខ្វក់ដោយធូលីហើយក្នុងពេលតែមួយវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យត្រាប្រេងត្រូវបានលុបដោយ ដីល្បាប់ ដើម្បីការពារការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង និងដំបងពីស្តុងពីភាពចាស់ និងបាត់បង់សមត្ថភាពទ្រនាប់។ប្រសិនបើអាវធូលីចាស់ និងខូច ឧបករណ៍ស្រូបទាញគួរតែត្រូវបានជំនួសជាមួយគ្នា។ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ អាវធូលីគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាប្រសិនបើវាខូច បើមិនដូច្នេះទេ ត្រាប្រេង និងដំបងស្តុងនឹងខូច ហើយឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងនឹងលេចធ្លាយ។
ប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្ន
នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបដ៏ស្មុគស្មាញ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងស្ទ្រីមនឹងត្រូវបានបង្ហាប់ដល់ទីបញ្ចប់ ហើយនៅពេលដែលតួ និងប្រព័ន្ធព្យួរប៉ះនឹងដែក វានឹងមានការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងសំឡេងមិនប្រក្រតី ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងជិះ។នៅពេលនេះ ប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្នក៏នឹងត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរ ដោយសារតែសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីជួយដល់ការស្រូបយកឆក់ និងនិទាឃរដូវដើម្បីដើរតួនាទីជាក់លាក់ក្នុងការកាត់បន្ថយលក្ខណៈ។

ការបញ្ជាក់