ប្រដាប់ស្តុប PU Absorber Bump Shock Absorber Stops & Dust Cover Kit for Mitsubishi OE 5Q0 513 425J/H

លក្ខណៈ

1. វិមាត្រអាចត្រូវបានប្ដូរតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន ការកាត់ភាពជាក់លាក់របស់ម៉ាស៊ីននឹងមានការអត់ធ្មត់ 1-2 ម។

2. បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មកម្រិតខ្ពស់ ការកាត់យ៉ាងស្អាត វាយនភាពល្អ កម្រាស់ឯកសណ្ឋាន និងផ្ទៃរលោង។

3. ការបត់បែនខ្ពស់និង ductility ទំនើប, ធន់ទ្រាំនឹងការបង្ហាប់ខ្លាំង, សម្ភារៈដែលមានគុណភាពខ្ពស់, ប្រើប្រាស់បានយូរ។

4. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការបើកបរ បង្កើនភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងរីករាយក្នុងការបើកបរ។

5. វាអាចកាត់បន្ថយរំញ័រនៃរាងកាយក្នុងកម្រិតកំណត់និងស្រូបយកសំលេងរំខាននៃប្រព័ន្ធព្យួរ;

6. ដោះស្រាយបញ្ហានៃនិទាឃរដូវខ្សោយនិងបង្កើនរាងកាយដោយ 0.2-0.3 សង់ទីម៉ែត្រប៉ុន្តែវាមិនអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព;

7. ការទប់លំនឹងមានកំណត់ និងការស្រូបសម្ពាធភ្លាមៗដែលបណ្តាលមកពីផ្លូវរដិបរដុប ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធស្រូបទាញ (ការព្រមាន៖ លើសពីដែនកំណត់នឹងធ្វើឱ្យខូចប្រព័ន្ធស្រូបទាញ)។

លម្អិត

ស្បែកជើងកវែងធូលី
គម្របធូលីត្រូវបានប្រើដើម្បីការពារដំបង piston ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់ ដើម្បីរក្សាវាឱ្យរលោង / ស្អាតគ្រប់ពេលវេលាដូច្នេះថាដំបង piston មិនកខ្វក់ដោយធូលីហើយក្នុងពេលតែមួយវាមិនអនុញ្ញាតឱ្យត្រាប្រេងត្រូវបានលុបដោយ ដីល្បាប់ ដើម្បីការពារការផ្សាភ្ជាប់ប្រេង និងដំបងពីស្តុងពីភាពចាស់ និងបាត់បង់សមត្ថភាពទ្រនាប់។ប្រសិនបើអាវធូលីចាស់ និងខូច ឧបករណ៍ស្រូបទាញគួរតែត្រូវបានជំនួសជាមួយគ្នា។ប្រសិនបើឧបករណ៍ស្រូបទាញមិនមានបញ្ហាអ្វីទេ អាវធូលីគួរតែត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទាន់ពេលវេលាប្រសិនបើវាខូច បើមិនដូច្នេះទេ ត្រាប្រេង និងដំបងស្តុងនឹងខូច ហើយឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេងនឹងលេចធ្លាយ។
ប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្ន
នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុបដ៏ស្មុគស្មាញ ឧបករណ៍ស្រូបទាញ និងស្ទ្រីមនឹងត្រូវបានបង្ហាប់ដល់ទីបញ្ចប់ ហើយនៅពេលដែលតួ និងប្រព័ន្ធព្យួរប៉ះនឹងដែក វានឹងមានការប៉ះទង្គិចយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងសំឡេងមិនប្រក្រតី ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបរ និងជិះ។នៅពេលនេះ ប្លុកសតិបណ្ដោះអាសន្នក៏នឹងត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ផងដែរ ដោយសារតែសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីជួយដល់ការស្រូបយកឆក់ និងនិទាឃរដូវដើម្បីដើរតួនាទីជាក់លាក់ក្នុងការកាត់បន្ថយលក្ខណៈ។

ការបញ្ជាក់