ការពិចារណាដំបូងសម្រាប់ កកៅអីប្រណាំងគឺរបៀបដាក់មនុស្សនៅនឹងកន្លែង ភ្លៅទាំងសងខាង ចង្កេះទាំងសងខាង និងត្រចៀកធំទាំងសងខាងនៃក្បាល ដើម្បីទប់រាងកាយឲ្យនៅនឹងកន្លែងក្នុងពេលកាច់ជ្រុងធំៗ។ការរចនានេះប្រើ mannequin ស្ដង់ដារដែលធ្វើពីទំហំកម្ពស់ជាច្រើន (ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនប្រើ mannequins អ៊ឺរ៉ុប) ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតតូចមួយចំនួនផលិតតែទំហំមួយដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកទិញមួយដែលមិនសម, អ្នកត្រូវចាក់ផ្សិតនៃគូទនិងចង្កេះជាមួយនឹង ស្ទីរ៉ូហ្វម ហើយដាក់វានៅលើកៅអីធ្វើជាឧបករណ៍បំពេញ ដើម្បីជៀសវាងការរំញ័រដ៏ហឹង្សា នៅពេលដែលមនុស្សកំពុងញ័រនៅក្នុងវា។កៅអីត្រូវបានធ្វើពីស្នោស្តើង ដែលមានភាពឯកោរំញ័រមិនល្អ ប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍រាងកាយផ្ទាល់។មានតែទីតាំងបើកបរតែមួយប៉ុណ្ណោះត្រូវបានពិចារណា ខ្លះអាចលៃតម្រូវមុំនៃទ្រនុងខាងក្រោយ ខ្លះមិនអាចលៃតម្រូវបានទាំងមូល (កាត់បន្ថយយន្តការលៃតម្រូវឱ្យស្រាលជាងមុន) ការកែតម្រូវទីតាំងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយការកែតម្រូវមុំកម្ពស់ទាំងមូលតាមរយៈដង្កៀបកៅអី។ .គ្មានការកែតម្រូវចលនាត្រូវបានពិចារណាទេ មានតែការប្រើចលនាតែមួយដើម្បីទប់មនុស្សនៅនឹងកន្លែង
ចំណុចសំខាន់នៃការពិចារណាសម្រាប់កៅអីរថយន្តស៊ីវិលគឺផាសុកភាព។មានបរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ និងបណ្ឌិតជាច្រើនដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយក្នុងវិស័យនេះជារៀងរាល់ឆ្នាំ។មានគ្រប់មុំនៃការស្រាវជ្រាវ៖ រំញ័រ ergonomics ការចែកចាយសម្ពាធ។ល។ ចំណុចដែលត្រូវពិចារណាគឺត្រូវសម្របខ្លួនទៅនឹងក្រុមគោលដៅដែលមានទំហំតែមួយ (ឡានមិនអាចបំពាក់ដោយលាមកច្រើនសម្រាប់ជ្រើសរើសទេ ការចំណាយក៏ច្រើនដែរ ខ្ពស់ លុះត្រាតែមានជម្រើសមួយចំនួនសម្រាប់ម៉ូដែលកម្រិតខ្ពស់)។ដូច្នេះការលៃតម្រូវគឺខ្ពស់ណាស់ 6 វិធីលៃតម្រូវបាន 8 ផ្លូវលៃតម្រូវបានឬសូម្បីតែ 80,000 វិធីលៃតម្រូវបាន។ការរចនានៃអេប៉ុងត្រូវគិតគូរពីការបែងចែកសម្ពាធលើរាងកាយ ហើយរូបរាង និងឥរិយាបថចាំបាច់ត្រូវតែត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធានាថាសន្លាក់ស្ថិតនៅក្នុងជួរដ៏ងាយស្រួលនៃចលនា។ម៉ូដែលកីឡាមួយចំនួននឹងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងកៅអីស្ព័រ ដែលមានន័យត្រង់ថាបោះបង់ផ្នែកនៃការលួងលោម (ភាពឯកោរំញ័រ) ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអារម្មណ៍រាងកាយនៃការរំញ័រ ដើម្បីបង្កើត "បរិយាកាសកីឡា" ប៉ុន្តែចំណុចសំខាន់របស់វានៅតែជាការលួងលោម។គ្រោងកៅអីត្រូវរចនាដោយមានសុវត្ថិភាពក្នុងការគាំង។វាជារឿងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជាក់ថាការរចនាទាំងនេះមិនមែនជាលទ្ធផលនៃការចាប់ផ្តើមដំបូងឡើយ ប៉ុន្តែជាគំរូគណិតវិទ្យា និងរូបវន្ត ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាតម្លៃថ្លៃមួយចំនួនធំ ការពិសោធន៍ ការគណនាកម្មវិធី និងចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់។ហើយការរចនាទាំងអស់នេះត្រូវបានលាក់នៅក្នុងកៅអីដែលមើលទៅហាក់បីដូចជាគ្មានការតុបតែង ដែលអាចមើលឃើញសម្រាប់តែអ្នកប្រើប្រាស់ជាសាឡុងតូចមួយដែលធ្វើពីស្បែក ឬ velvet ។
ជាថ្មីម្តងទៀត អ្វីមួយសម្រាប់ការប្រណាំង ≠ អ្វីដែលអស្ចារ្យ។វត្ថុប្រណាំងត្រូវបានផលិតច្រើនជាងជាដុំតូចៗ ឬសូម្បីតែជាដុំតែមួយ ហើយដូច្នេះមានតម្លៃថ្លៃ។ចំណុចចាប់ផ្តើមសម្រាប់ការរចនាក៏ខុសគ្នាទាំងស្រុងពីរថយន្តស៊ីវិលដែរ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២១-វិច្ឆិកា-២០២២